Показаны сообщения с ярлыком Jeffrey Campbell. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Jeffrey Campbell. Показать все сообщения

пятница, 10 августа 2012 г.

Engineer Boots. "Инженеры" в моде.


Привет, привет! Давно не заходила сюда, поскольку сейчас я нахожусь в поисках работы, и это, малость, напрягает. Моя специальность довольно редкая, так что на работу с японским языком я практически не рассчитываю. Проходила собеседование в японскую компанию, но мне отказали. Так часто уже бывало, поэтому в слёзы я не бросилась и решила пока что найти просто удобную административную работу хотя бы с английским языком. Талантов у меня много, и, наверное, в этом-то и проблема - ну не знаю я, кем я хочу работать! Если бы была хорошая творческая работа с применением языков и неплохой заработной платой, то я была бы счастлива. Но, видимо, не всё и сразу...Моя мама, как и предполагалось, давления не выдержала и бросила меня на произвол судьбы без средств к существованию - она очень настаивала, чтобы я за неделю нашла себе и работу, и регистрацию оформила, но таким волшебством я не владею, и сейчас все родственники думают, что я сижу дома и ничего не делаю. Сказок не бывает - вот что я думаю, но мне даже как-то легче без звонков от родственником и их давления, и я не унываю)))

Но отвлечёмся от грустных мыслей. Сегодня пятница, и я хотела бы, как и обещала, рассказать об engineer boots, коими я имею счастье обладать...

"Ботинки инженера" - это, по сути, обувь для байкеров. Поскольку специфика вождения на мотоцикле такова, что, чтобы нажимать на педаль, необходимо прилагать довольно много усилий, обувь байкера должна быть достаточно тяжёлой - особенно, в районе носка. Поэтому сами ботинки изготавливаются из тяжёлой грубой кожи, а некоторые модели оснащаются металлическим носком. Эта же технология, в принципе, характерна для так называемых "гадов" - ботинок от Dr.Martin's, но в "ботинках инженера" нет шнуровки, и сами по себе они обладают определённым узнаваемым дизайном. И это, прежде всего, - ремешки в области лодыжек и икр  для того, чтобы ботинок лучше сидел на ноге. Таким образом создаётся то удобство, необходимое байкерам для езды на мотоцикле. "Ботинки инженера" защищают ноги и ступни от травм, которые можно получить при аварии, а также от жара, вырабатываемого от работы некоторых частей мотоцикла. Высота ботинка может варьироваться, но классической является длина до коленей как у обычных сапог. 

Откуда же у байкерских ботинок такое необычное название? Если заглянуть в историю (википедию то бишь), мы обнаружим информацию о том, что впервые эти ботинки были изготовлены Chippewa Shoe Company во времена Великой депрессии и были названы "нашими английскими сапогами для езды". Действительно, по дизайну они очень схожи с сапогами для езды на лошадях, которые ввели в моду английские аристократы. Но в конце 60-ых они приобрели огромную популярность среди американских топографов - отсюда, наверняка, и произошло название - Engineer Boots. Другой крупный их производитель - компания West Coast Shoe Company, что начала производить "ботинки инженера" с 1939 года, и известно, что их носили кораблестроители, готовившие корабли ко второй мировой войне. 

Затем, как известно, эта удобная и практичная обувь приобрела популярность среди байкеров, и компания Chippewa выпустила даже Harley-Davidson Engineer Boots...Но мода идёт вперёд, и теперь "ботинки инженера" носят не только любители мотоциклетной езды, но и простые обыватели - как мужчины, так и женщины. Свои ботинки я заказывала аж из Японии - в стране восходящего солнца они оказались безумно популярными среди рок-музыкантов и ценителей моды Harajuku. Несмотря на брутальный вид ботинок, их можно носить и с платьями, и с юбками - в общем, насколько хватит фантазии. Мои "ботинки инженера" не из натуральной кожи и без металлического носка, но я их люблю и обожаю за удобство, брутальность и защиту от луж, грязи и других оказий, которые становятся вечным спутником демисезонных перипетий Санкт-Петербурга. Возможно, когда-нибудь, когда я научусь ездить на мотоцикле, я закажу себе самые настоящие Engineer Boots прямиком из Америки, а пока что буду донашивать те, что есть, и поглядывать на подогнанные под современную моду "байкерские" ботиночки от Jeffrey Campbell...

Классические Engineer Boots от Chippewa
 Поношенные байкерские Engineer Boots с металлическим носком

 Jeffrey Campbell's Boots



Pictures via Solestruck.com, Classicboots.com/engineer

воскресенье, 29 июля 2012 г.

Dream #2. New "Jeffrey Campbell" Booties


Привет-привет! Сегодня я хотела бы рассказать об обуви от Jeffrey Campbell. Я не первая, кто пишет о Jeffrey Campbell и не первая, кто у нас в России начал носить модели Lita и Foxy Wood. Скажу честно: впервые эту обувь я заметила и оценила на моей однокурснице, которая является известным блоггером в области "фэшн" и работает в Aurora Fashion Week. Мой бывший молодой человек, который часто заказывал мне одежду из-за рубежа, прознав о том, что мне нравится JC, заказал мне модель Lita, а затем и Foxy Spike. Заказывали обувь мы на сайте Solestruck.com, который предоставляет доставку по всему миру бесплатно (!), что является огромным преимуществом перед сомнительными продавцами, сплошь заселившими ВКонтакте...Никаких трудностей с доставкой не было, да и посылки доходят довольно быстро - недели две-две с половиной. Качество обуви поражает! Никогда не забуду тот момент, когда достала из коробки мои первые Lita - я не часто носила изделия из натуральной кожи, поэтому и в руках и на ногах такая кожа вызывает настоящее удовольствие. Я действительно ценю качественную обувь, и модели от Jeffrey Campbell теперь являются самыми качественными из тех, что у меня имеются, хотя у меня полно зарубежной обуви. Ещё один важный момент - это удобство. Раньше я думала, что никогда не стану носить обувь на каблуках, поскольку это приносило мне лишь одни страдания, но Lita решила и эту проблему. Хотя, безусловно, от долгих часов ходьбы ноги устают, тем более - с непривычки, но я никогда бы не смогла отпахать 8 часов в другой обуви на каблуках кроме Jeffrey's. Итак, качество, удобство и красота - чего ещё можно желать? Но есть и небольшие минусы...

Один из минусов - это то, что деревянный каблук может сильно испачкаться, и тогда непонятно, как оттирать эту грязь. Я пробовала оттереть её влажной тряпочкой, но обнаружила, что вместе с грязью стирается и краска, в которую выкрашен каблук. К тому же, грязь впитывается глубоко в поры дерева. Поэтому я попросту забила на всё это дело, надеясь, что это не так уж и заметно и когда-нибудь я найду способ решить эту проблему - покрасить, например, каблук баллончиком с краской для обуви. 


А теперь "наглядный пример"...Вот такие вот ботильоны Lita у меня есть:


Теперь расскажу немного о Foxy...Колодка и каблук данной модели идентичен Lita, поэтому мы получаем то же удобство, а качество и красота - это уже самой собой разумеющееся. Мне очень хотелось приобрести обычные Foxy без шипов, но на Solestruck очень быстро заканчиваются мои размеры, поэтому мы с моим парнем решили купить пока что Foxy Spike:


C этой моделью проблем побольше, чем с Lita. Тогда как размеры Lita соответствуют реальному размеру ноги, то Foxy являются, как написано на сайте, большемерками, и покупателям рекомендуют брать хотя бы на пол-размера меньше своего истинного. Так мы и поступили при заказе, но в итоге оказалось, что они немного узкие. Это немного расстроило, но ведь разносить обувь, тем более - из натуральной кожи, это не беда, верно? Судя по комментариям покупательниц, то они большемерки, то подходят в самый раз, и как-то немного напрягает всё время гадать, какой размер лучше взять, но в следующий раз уж точно возьму свой размер...

Ещё один небольшой минус - это то, что шипы могут отвалиться. Парочка у меня уже отвалилась, но в коробке всегда хранится пакетик с запасными. Проблемой будет не то, что шип отвалится, а то, как приделать его обратно. Слава Богу, мои очумелые ручки кое-как смогли с помощью ножниц справиться с этой бедой. Приделанный обратно шип немного болтается, поэтому в следующий раз я непременно использую ещё и супер-клей. Это всё, однако, не говорит о том, что качество обуви неважное - просто в обуви с шипами нужно ходить аккуратнее и не забывать, что, по сути, на ногах у тебя два дикообраза :) Продавцы так и предупреждают на карточке, положенной в обувную коробку...

Несмотря на всё вышеперечисленное, я влюблена в босоножки Foxy! Ещё не удалось выйти с ними в свет, но я хочу приберечь их для какого-нибудь особого случая - похода на рок-концерт, например)))


А теперь я хотела бы представить новые (и не очень) модели Jeffrey Campbell, буквально сегодня поступившие в продажу на Solestruck.com и которые понравились мне больше всего. Сейчас мне, безработной, не удастся купить ни одной из них, но хотя бы тут полюбуюсь на них и буду держать в голове "галочку"...

Bexley Brown Distressed

Puffer Clear Silver

Skulltini Black Pewter
Обычные Foxy Wood...Всегда мечтала о чёрных, но моего размера остались лишь несколько цветов...Серые - ещё ничего...

 Lita Taupe Suede. Мечтаю о замшевых Lita)))


Вот и всё...Внимательно выбираем цвета (каждый цвет имеет своё название) и размеры и  -вперёд!

Когда-нибудь я расскажу о другой своей любимой обуви - Creepers и Engineer Boots, а пока что  - byebye!